Cars 2

El espía británico Finn McMissile se infiltra en una plataforma petrolera y descubre que un grupo de autos defectuosos prepara algo ligado a una cámara disfrazada. Rayo McQueen acepta competir en el Gran Premio Mundial, creado por el magnate Sir Miles Axlerod para lanzar un biocombustible. Lleva a Mate, que en Tokio es confundido con un agente estadounidense y entra en una misión de espionaje. Con la espía Holley Shiftwell, Mate descubre que la cámara enciende el combustible. McQueen se enoja con Mate, pero se reconcilian. En Londres descubren que Axlerod lo dirige todo. Mate es condecorado por la Reina.

1. Detrás de cámarasLa idea del espía vino de una escena eliminada

   Lasseter dijo que el origen de Cars 2 estaba en tres lugares, y uno era una secuencia abandonada de la primera película, que sugería una historia de espionaje. El primer storyboard de la apertura nació de una escena eliminada de Cars.

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2. CambioEl Gran Premio tenía cinco carreras

   La idea original tenía cinco carreras, incluida una de 24 horas en París y un rally en la Selva Negra. Como la película quedaba larga, se dejaron solo tres: Tokio, la ciudad ficticia de Porto Corsa y Londres. La escena de París pasó a ser una parada para hablar con un informante.

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3. CambioCada país tuvo un piloto local

   En las versiones internacionales, el piloto Jeff Gorvette es reemplazado en las escenas de diálogo por pilotos locales. En Brasil entra Carla Veloso, en Latinoamérica Memo Rojas, en España Fernando Alonso y en Alemania Sebastian Vettel.

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