Aviões 2: Heróis do Fogo ao Resgate

Depois de vencer a corrida, Dusty tem a carreira ameaçada: a caixa de câmbio do motor está danificada e não há peça nova. Ao pousar mal em Propwash Junction, ele provoca um incêndio, e o aeroporto é interditado até a cidade ter uma proteção contra fogo melhor. Para ajudar, Dusty vai a Piston Peak, um parque nacional, e vira avião-tanque na equipe do helicóptero Blade Ranger. Ele esconde o problema do motor e só conta a Blade mais tarde. Num incêndio, Blade o protege dentro de uma mina. No fim, Maru acha um câmbio novo, e Dusty é certificado bombeiro.

1. BastidorDo filme de corrida ao filme-catástrofe

   O diretor Bobs Gannaway queria um gênero diferente a cada filme. O primeiro foi uma corrida, e o segundo ele quis como um filme de ação e desastre. A produção começou seis meses depois do início do primeiro filme.

   ver fonte ↗
2. BastidorPesquisa com bombeiros de verdade

   A equipe pesquisou como trabalham as equipes aéreas de combate a incêndio e os smokejumpers, em parceria com o Departamento de Florestas e Proteção contra Incêndios da Califórnia (CAL FIRE). Também enviaram uma equipe ao treinamento anual de smokejumpers do Serviço Florestal dos EUA.

   ver fonte ↗
3. ReferênciaO nome Pulaski vem de um herói real

   O nome Pulaski vem de Ed Pulaski, que salvou a maior parte da equipe no Grande Incêndio de 1910 abrigando todos numa mina abandonada. Ele também inventou o machado usado no combate a incêndios florestais, que leva o nome dele.

   ver fonte ↗